上の写真はネコ版。他にクマ版もありました。
2007年11月5日月曜日
Tully'sの特製スリーブ?
私が良く行くTully'sで、時々スリーブに絵が描かれています。色々なバージョンがあるみたいですが、どう見ても手製・・・。一つしか無いオリジナルですね。

上の写真はネコ版。他にクマ版もありました。
上の写真はネコ版。他にクマ版もありました。
2007年11月4日日曜日
民主党小沢党首辞任会見
政治家の記者会見というのは意味不明なのが当たり前なのかもしれませんが、今日の民主党小沢党首の会見は全く意味不明でした。私が受け取った解釈では、
・民主党は政権担当能力がない
・民主党は次回の総選挙で勝てる見込みがない
・マスコミの報道は偏向している
という3点を主張し、「だから自民党と連立すべきだ」という結論に達したものの、民主党党内の理解が得られないので「辞任する」そうです。
最初の2点の主張を前回の参議院選挙の時から認識していたとすれば、これほど有権者をバカにした話はありません。
辞めてしまう以上追求のしようがないのかもしれませんが、日本の政治にとって大きな汚点となったと言えるでしょう。
・民主党は政権担当能力がない
・民主党は次回の総選挙で勝てる見込みがない
・マスコミの報道は偏向している
という3点を主張し、「だから自民党と連立すべきだ」という結論に達したものの、民主党党内の理解が得られないので「辞任する」そうです。
最初の2点の主張を前回の参議院選挙の時から認識していたとすれば、これほど有権者をバカにした話はありません。
辞めてしまう以上追求のしようがないのかもしれませんが、日本の政治にとって大きな汚点となったと言えるでしょう。
2007年10月30日火曜日
SASがボンバルディア機を使用中止
スカンジナビア航空(SAS)がボンバルディアDHC-Q400の使用を「永久に中止する」決定をしました。日本では高知空港での胴体着陸が記憶に新しいところですが、SASでも何度も胴体着陸を経験しています。
常識的に考えて、ボンバルディアの品質に問題があることは、(同社関係者以外は)誰もが感じるところではないでしょうか。
ボンバルディア機を「安全だ」として飛ばし続けている全日空は、命と金を天秤にかけているのではないかという疑いの目を向けられている事実を感じ取るべきです。
毎日新聞
スカンジナビア航空:ボンバル機の運航中止 事故続発で
http://mainichi.jp/select/biz/news/20071029dde041020029000c.html
常識的に考えて、ボンバルディアの品質に問題があることは、(同社関係者以外は)誰もが感じるところではないでしょうか。
ボンバルディア機を「安全だ」として飛ばし続けている全日空は、命と金を天秤にかけているのではないかという疑いの目を向けられている事実を感じ取るべきです。
毎日新聞
スカンジナビア航空:ボンバル機の運航中止 事故続発で
http://mainichi.jp/select/biz/news/20071029dde041020029000c.html
2007年10月24日水曜日
OLYMPUS E-3
オリンパスからプロ向け一眼レフデジカメE-3が発表されました。E-1の後継という位置づけのようです。私にとってE-1はイマイチでしたが、E-3はデザインといい、機能と良い、「使える」という印象を受けます。
��私の撮影では、シャッタータイムラグが重要なので、本当に使えるかは実物を見てみないと何とも言えないですが・・・
往年のOM-1やOM-2の頃のステータスを復興できるか、非常に興味があります。
OLYMPUS E-3
http://olympus-imaging.jp/product/dslr/e3/index.html
��私の撮影では、シャッタータイムラグが重要なので、本当に使えるかは実物を見てみないと何とも言えないですが・・・
往年のOM-1やOM-2の頃のステータスを復興できるか、非常に興味があります。
OLYMPUS E-3
http://olympus-imaging.jp/product/dslr/e3/index.html
2007年10月13日土曜日
兵庫県立考古博物館開館
今日(10/13)兵庫県播磨町の兵庫県立考古博物館が開館しました。少々仕事でお手伝いをしたので、色々あったけど「良かったなぁ」という正直な感想です。私は先週の内覧会に行きましたが、子どもたちが展示物を見たり触ったりして楽しそうにしているのを見て、苦労も報われた感じがしました。
兵庫県立考古博物館

http://www.hyogo-koukohaku.jp/
兵庫県立考古博物館
http://www.hyogo-koukohaku.jp/
2007年10月12日金曜日
EOS 40D振動問題
最近購入したばかりのキヤノンEOS 40Dですが、振動問題が一部で指摘されていました。これは、シャッターを切った後に「ずー」という感じで振動が残るもの。私のボディでもその振動を感じました。特に、低速シャッターを切ると顕著です。先々週、キヤノンのサービスに出して調整を依頼しました。
サービスから「振動が大きいことを確認しました」とのコメントがあり、「できる限り調整」をされて返ってきました。確かに振動は少なくなっています。感じとしては、振動する時間が短くなっている様子。
キヤノンの説明としては、「秒間6.5コマの撮影を可能にするため2モーターにしたから」このような現象が発生することのようです。ただ、私のような撮影者としては、シャッター切る感覚って大事なものです。市場がスペック競争になっていて、それに対抗する必要があるのは理解できますが、オーバースペックになって逆に使いにくくしてしまっては意味がありません。
サービスから「振動が大きいことを確認しました」とのコメントがあり、「できる限り調整」をされて返ってきました。確かに振動は少なくなっています。感じとしては、振動する時間が短くなっている様子。
キヤノンの説明としては、「秒間6.5コマの撮影を可能にするため2モーターにしたから」このような現象が発生することのようです。ただ、私のような撮影者としては、シャッター切る感覚って大事なものです。市場がスペック競争になっていて、それに対抗する必要があるのは理解できますが、オーバースペックになって逆に使いにくくしてしまっては意味がありません。
2007年10月11日木曜日
今が旬の○○システム・・・
ICT系の雑誌やベンダーで「○○システムは今が旬、すぐに採用しないと乗り遅れる・・・」的な記事を読んだり、営業を受けたことが無いでしょうか?
そういう人/組織は信用しない方が良いです。
「○○システム」が旬であろうが無かろうが、必要なのは読者や提案を受ける人/組織にとって何が必要で、何を選択すべきかを考えることだからです。
潮流に載って流されるのは楽ですが、それが常にハッピーであるとは言えないのが真実です。
そういう人/組織は信用しない方が良いです。
「○○システム」が旬であろうが無かろうが、必要なのは読者や提案を受ける人/組織にとって何が必要で、何を選択すべきかを考えることだからです。
潮流に載って流されるのは楽ですが、それが常にハッピーであるとは言えないのが真実です。
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